導讀:碰撞前的每一秒鐘都極其重要。為此,安全技術工程師們希望未來的汽車能夠更早、更精確地預知將要發(fā)生事故的更具體的信息,如:車輛即將遇到的是怎樣的事故?另一輛車將從哪個方向碰撞過來?碰撞時車速是多少?有關數據都可以借助雷達傳感器技術得到。
——碰撞分析
雷達或者圖像技術,以及車輛與車輛間的通訊技術,對未來的梅賽德斯-奔馳汽車是否能夠根據實際情況在事故前開啟安裝在車上的車內人員保護系統(tǒng)將起到重要的作用。
碰撞前的每一秒鐘都極其重要。為此,安全技術工程師們希望未來的汽車能夠更早、更精確地預知將要發(fā)生事故的更具體的信息,如:車輛即將遇到的是怎樣的事故?另一輛車將從哪個方向碰撞過來?碰撞時車速是多少?有關數據都可以借助雷達傳感器技術得到。另外,一個電子的物體識別系統(tǒng)也十分必要,它能確定迎面駛來的車輛的大小比例,并根據存儲的對比數值得知對面車輛的重量。所以說,這套系統(tǒng)不僅能“看得見”一輛卡車、一輛公共汽車或者是一輛轎車正要與自己發(fā)生碰撞,還可以計算將要受到威脅的碰撞程度究竟如何。
倘若碰撞不可避免,兩輛車之間可以快速地進行數據交換,并根據情況相應地觸發(fā)安全帶收緊器、安全氣囊和其它的保護功能。對于近距離范圍內的通訊,例如無線頻率鑒別技術(RFID)就可以適用——這個技術今天已經應用在百貨商場和物流領域中。
隨著這些預先識別系統(tǒng)的發(fā)展,梅賽德斯-奔馳將來還會繼續(xù)改進預防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?),從而能更加充分地利用危機事故發(fā)生前的寶貴時間,激活更多、更有效的預防保護措施。