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手機(jī)支付成移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展最大絆腳石

2010-06-18 09:23 新浪科技

導(dǎo)讀:近日希望主導(dǎo)“手機(jī)支付”市場(chǎng)走向的巨頭中國(guó)移動(dòng)正悄然向中國(guó)銀聯(lián)靠攏的新聞成為業(yè)界猛炒的一道新聞。事件源于有消息指中國(guó)移動(dòng)正叫停2009年主推的手機(jī)支付業(yè)務(wù)方式RF-SIM,其替代方案為銀聯(lián)主導(dǎo)的13.56MHz的手機(jī)支付方式。不過,事件的本身并非是移動(dòng)支付而已,隨著金融危機(jī)后續(xù)給中國(guó)帶來的影響,多渠道拓寬內(nèi)需市場(chǎng)以及成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的大事。

  近日希望主導(dǎo)“手機(jī)支付”市場(chǎng)走向的巨頭中國(guó)移動(dòng)正悄然向中國(guó)銀聯(lián)靠攏的新聞成為業(yè)界猛炒的一道新聞。事件源于有消息指中國(guó)移動(dòng)正叫停2009年主推的手機(jī)支付業(yè)務(wù)方式RF-SIM,其替代方案為銀聯(lián)主導(dǎo)的13.56MHz的手機(jī)支付方式。不過,事件的本身并非是移動(dòng)支付而已,隨著金融危機(jī)后續(xù)給中國(guó)帶來的影響,多渠道拓寬內(nèi)需市場(chǎng)以及成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的大事。電子商務(wù)作為交易成本最低的商業(yè)手段,勢(shì)必成為國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需市場(chǎng)最有力的工具之一。

  由于中國(guó)PC互聯(lián)網(wǎng)的門檻因素比較高,接近70%的中國(guó)人還沒有機(jī)會(huì)接觸PC互聯(lián)網(wǎng);而與此不同的是,目前中國(guó)手機(jī)用戶接近7.5億,占比超過56%,具有廣泛的普及率,因此移動(dòng)電子商務(wù)勢(shì)必成為未來新型商業(yè)形態(tài)中扮演更重要角色,但是支付通道建設(shè)的后滯卻成為目前發(fā)展移動(dòng)電子商務(wù)最大的絆腳石。

  移動(dòng)電子商務(wù)支付現(xiàn)狀目前,中國(guó)移動(dòng)電子商務(wù)領(lǐng)域發(fā)展時(shí)間并不長(zhǎng),主要商業(yè)形態(tài)為通過手機(jī)WAP的平臺(tái),向手機(jī)網(wǎng)民提供手機(jī)、娛樂數(shù)碼、化妝品、服裝以及充值點(diǎn)卡等為主,不過,這一應(yīng)用顯然非常少。根據(jù)艾媒市場(chǎng)咨詢2010年初進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,92.7%的手機(jī)網(wǎng)民沒有進(jìn)行過任何移動(dòng)電子商務(wù)行為。因此,移動(dòng)電子商務(wù)在中國(guó)還處在萌芽狀態(tài),不過筆者認(rèn)為,這萌芽期的長(zhǎng)短直接由手機(jī)支付手段的決定。

  調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段中國(guó)移動(dòng)電子商務(wù)支付手段主要分兩種:物流公司代收貨款和充值點(diǎn)卡代收。前者基本為貨到付款,物流企業(yè)代收,其風(fēng)險(xiǎn)在于目前中國(guó)物流行業(yè)魚龍混雜,物流企業(yè)與商家的結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)比較大,而且結(jié)算周期相對(duì)比較長(zhǎng)。以物覆蓋范圍最廣的中國(guó)郵政EMS為例,正常結(jié)算周期為45天左右,每單物流成本相對(duì)還比較高。充值點(diǎn)卡代收方式相對(duì)比較保險(xiǎn),但僅限于小額支付,一般在30元內(nèi),消費(fèi)產(chǎn)品主要以虛擬產(chǎn)品,如彩票、道具等產(chǎn)品。從安全,快捷,便利等式來看,以上二者都不應(yīng)該是最好的選擇。

  長(zhǎng)期以來,小額扣費(fèi)一直是以短信通知與確認(rèn)方式扣費(fèi)購買網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品為主,是種原始但也有市場(chǎng)的一種移動(dòng)支付,不過,由于依賴運(yùn)營(yíng)商導(dǎo)致費(fèi)率過高和不保險(xiǎn)的結(jié)算周期,讓許多商家望而卻步。

  中國(guó)手機(jī)移動(dòng)支付前景寄望參考日本的經(jīng)驗(yàn)來看,未來手機(jī)在線支付與銀行卡(含信用卡)的綁定將會(huì)是移動(dòng)電子商務(wù)支付解決的一個(gè)相對(duì)理想的方式。從可操作性來看,中國(guó)手機(jī)用戶的銀行卡(含信用卡)普及程度已經(jīng)不容質(zhì)疑,不過如何能夠通過網(wǎng)絡(luò)銷售搭起買家和賣家之間的信任平臺(tái),的確需要有國(guó)家金融背景的專業(yè)第三方支付機(jī)構(gòu)來進(jìn)行。筆者一直認(rèn)為,由于中國(guó)手機(jī)用戶數(shù)量眾可敵國(guó),產(chǎn)生的擔(dān)保交易也將數(shù)可敵國(guó),因此如果由支付寶等民間機(jī)構(gòu)全程介入,對(duì)于國(guó)家金融安全并非是件好事。

  不過,對(duì)于中國(guó)移動(dòng)電子商務(wù)企業(yè)來說,如果能夠通過低廉的物流成本,安全的支付保障渠道,比較低的收費(fèi)渠道成本,就是他們最起碼的要求;而對(duì)于消費(fèi)者來說,便利的支付手段,安全的信任體系,完善的售后服務(wù),相信他們是樂意選擇最便利的移動(dòng)電子購物方式。

  因此,對(duì)于移動(dòng)電子商務(wù)領(lǐng)域而言,手機(jī)支付終端的建立遠(yuǎn)沒有解決便利和安全支付的問題,手機(jī)支付涉及的是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,值得科學(xué)合理的規(guī)劃。因此,張毅認(rèn)為,目前中國(guó)接近3億的龐大手機(jī)網(wǎng)民基數(shù),在解決好支付問題,將對(duì)產(chǎn)業(yè)是莫大的促進(jìn),否則,商家做得越大,資金壓力就越大,最后勢(shì)必成為累贅的負(fù)擔(dān)。可以料及,在這一問題在三年內(nèi)不大有徹底的改變的可能,移動(dòng)電子商務(wù)在近期的中國(guó),相信也僅僅是海市蜃樓而已--僅僅是看上去很美!